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“整体看,由于铁路建设规模仍较大,铁路总公司债务负担有所上升,但整体负债水平仍处于合理范围。”联合资信评估有限公司2017年6月底披露的跟踪评级报告表示。2017年,中铁总国内外共计贷款6974.64亿元,较2016年度下降约30.07%。虽然贷款规模有所下降,但中铁总2017年所需偿还的本金及利息仍有着不小的规模。年报显示,中铁总2017年还本付息5405.07亿元,2017年末账面现金为1468.17亿元,较往年2000亿元左右规模的账面现金有所下降。

以下为原文:责任编辑:张译文[环球时报驻英国特约记者 纪双城 环球时报特约记者 王逸]英国“脱欧”这部“魔幻大剧”19日再次上演离奇剧情:议会通过法案迫使首相约翰逊不得不向欧盟申请延期“脱欧”,但首相未在相关信件上签名,之后还向欧洲理事会主席图斯克寄了另一封信,表示之前的信是被迫发的。约翰逊21日可能因此遭遇法律麻烦。政府反复“拖欧”,让英媒也变得不耐烦,批评下议院是“愚人院”,质问议员为什么不让国家结束“脱欧炼狱”的折磨。

2019年已至,经济仍将面临诸多不确定性,这对银行业经营环境有何影响?东北证券研究总监付立春对时代周报记者分析称,2018年银行的经营情况还算比较稳健,业绩、资产等方面也是平稳增长,甚至还有改善的迹象,但是基于之前的经营情况,包括政策环境方面的影响,应该说2019年银行经营压力会不断增加。

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