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与高德、美团等较为纯粹的流量方不同,滴滴是会下场参加比赛的运动员,这让已有一定体量和规模的网约车平台和滴滴之间的合作变得困难。一位网约车公司高管曾向《中国企业家》抱怨滴滴平台上的无证车辆,“高德、美团自己不做运营,美团自营只有两个城市,平台我不是那么排斥。问题是如果(滴滴)大量无证车辆在上面,那我加入就是拿有证车辆帮你无证车辆跑。等车辆完全合规了,怎么合作都可以谈,现在完全是不平等的状态。”

北京一位券商人士称,随着IPO发行提速,新股不断上市,也挤压了没业绩等股票的生存空间。过去上市公司数量有限,壳资源值钱,股票都会有人买卖,在壳资源越来越不值钱的当下,有些没有行业特色、行业地位的公司将逐渐被边缘化,因此未来“分化”行情将是常态。

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责任编辑:陈合群腾讯今日再失280元关口,暂低见273.2元,跌3.4%。舜光(02382)等个别日前受沽压科技股,今日纷反弹,惟腾讯逆市跌,拖累大市。回购规模细暂停影响有限消息面上,腾讯自9月7日起,连续24个交易日均持续在市场回购股份,惟腾讯将于11月14日公布业绩,业绩前将暂停回购。不过相对于腾讯的市值及每日成交,连日回购的规模相当细少,料暂停回购对腾讯股份影响有限。

美股三季报暴露的隐忧:大多数公司都在下调收入预期投资者对美股企业利润见顶的担忧愈发明显了。正如美银美林计算的那样,10月份,3个月盈利修正比例(Earnings Revision Ratio,ERR)已经1.32进一步降至近一年来的最低水平1.11,证实了减税政策给美国公司带来的收益增长比例正从税改后的纪录高点大幅回落。

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