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农村居民收入增长快于城镇居民。前三季度,城镇居民人均可支配收入29599元,增长(以下如无特别说明,均为同比名义增长)7.9%;农村居民人均可支配收入10645元,增长8.9%。农村居民人均收入增速快于城镇居民1.0个百分点。城乡居民收入比由上年同期的2.81下降至2.78。

在推进轨道交通装备国产化的过程中得到了大多数地方的认可和支持,这是国产化工作得以落实的重要因素。我那时对推进国产化到了痴迷执着的程度,态度十分坚决,不容通融。法国阿尔斯通公司高管和我几次接触后虽感到我推进国产化态度坚决,但私下里和他们自己的翻译说,他是一个为自己国家利益努力的人,值得敬佩。西门子则在背后送了我一个“国产化先生”的绰号。中国加入WTO后,有些人不敢提国产化了,怕有违WTO的规则。

“G318堪称中国的创业之路、信仰之路、生命之路。”这是李克崎为无数次与G318有关的“出发”找到的理由。2019年是中华人民共和国成立七十周年,李克崎和他的团队也正在筹划出一本《国民公路G318》的书,为国庆献礼。让国民公路成为世界级公路“G318沿线旅游资源如此丰富,我们应如何合理开发利用,实现G318旅游经济可持续发展?我们需要的是一个产业汇聚的平台,一个以沿线丰富的文化旅游资源为载体、以多种旅游产品类型与业态为抓手,汇聚‘吃住行游娱购’产业要素和行业信息的平台。”国际山地旅游联盟秘书长何亚非坚信,首届G318公路文化产业峰会的召开,能够汇聚行业力量,促进G318自驾游各要素整合配套完善、高品质自驾游产品孵化,推动国民公路沿线优势互补、东西联动、均衡发展、合作共赢,“今后,自驾游客一路向西,可享受途中现代时尚的城市乐章、返璞归真的田园牧歌,追寻勇攀高峰的山地精彩”。

在当时体制下地铁车辆生产在机车厂是“小媳妇”,只能是在夹缝中生存。现在体制又变了,国家发改委内部管理业务把城市轨道交通从投资司转到基础司。国家发改委要放权,原来的城市轨道交通装备国产化方案不再适用了,事实上在原规划外又有一些城市企业生产轨道交通车辆,行业担心各地又会一哄而起。在新的形势下如何宏观管理好城市轨道交通产业的确也将面临考验。希望这一产业能持续健康发展起来。

切奇尼仍期待市场出现圣诞反弹,维持年底目标在2800点左右,较当前水准上涨约5%。他指出,以美国个人投资者协会(American Association of Individual Investors)的数据衡量,市场人气处于极低水平,他建议买入12月至12月到期的VIX波动性指数看跌期权,押注短期上行潜力。

3个月后的平昌,中国双人滑面对的竞争形势依然严峻,但全队的信心已经大增。除了双人滑之外,中国的男子单人滑也有了长足进步。今年的世锦赛铜牌得主金博洋,11月4日在本届中国杯男人单人滑比赛中倒数第二个出场,被誉为“四周跳小王子”的他在比赛中做了4个四周跳,不过落地欠佳,最终以264.48分获得亚军。金博洋称当晚比赛中出现了多个小失误,加起来能被扣掉30多分。接下来,他将在提高动作稳定性方面进行针对性训练,对于平昌冬奥会,中国男子单人滑也有可能迎来历史性一刻。

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